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内容编辑幸运的是，事故中没有人死亡。勘探公司向盐矿支付了3200万美元，向附近的一个苗圃支付了1280万美元，使皮梅尔湖成为历史上最昂贵的人工项目。。第六名，波罗的海Ace波罗的海Ace是一艘23,500吨汽车运输货轮。2012年12月5日，这艘满载日本制造三菱汽车的货轮与塞浦路斯集装箱船。两艘船相撞后，“波罗的海王牌”号在15分钟内沉没在海中。多达1400辆三菱汽车和6名船员在北海遇难，包括船长在内的18名船员获救。由于这艘巨轮的沉没影响了海上的安全航行，超过18艘船只和150人参与了打捞这艘沉船的计划。事后发现，这一失误完全是人为造成的，因为双方都没有遵守碰撞规则，最终导致了这起事故。这次事故造成的损失超过了1.5亿美元，这确实是一个巨大的损失。第五名，火星气候轨道飞行器火星气候轨道飞行器属于美国宇航局。在1998年12月11。在一天内发射升空，天文学家计划利用“火星气候探测器”对火星大气、火星气候、火星表面进行研究，同时协助“火星极地着陆者”号与地球进行通讯。然而，1999年9月23日，探测器在进入火星轨道的过程中失去了联系，最终任务失败。。此次任务失败的主要原因也是人为因素，因为“探索者”上的飞行系统软件使用鹰单元棒计算推进器功率，但地面人员输入的方向、校正和推进器参数都是采用牛顿流体作为工作流体的单位，这导致探测器在进入大气层时最终解体和碎裂。这次任务的失败导致研发飞机损失3.28亿美元的发射费用。。
美国宇航局将在未来的任务中特别注意单位转换。。第四艘潜艇“艾萨克·佩拉尔”号是西班牙潜艇。这艘船。潜艇的最新计划是在2023年初完成第一次下潜试验，并于同年中完成试验并交付给西班牙海军。你可能没有想到，这艘潜艇的制造期长达17年之久。这个重大错误的原因实际上仅仅是因为一个小数点。艾萨克·佩拉尔号的龙骨铺设工作在正式开工两年后完成。缓慢的建设速度已经大大落后。。到了2013年，人们突然发现这艘潜艇超重近100吨。经调查发现，这是工程师在设计阶段计算的小数点有误造成的。。结果，潜艇不得不重新设计，船体加长了10米，成本上升到了40亿欧元。对于潜艇来说，项目的拖延意味着它可能一下水就已经落后于其他国家的潜艇。这不是浪费钱那么简单。。第三名，柏林勃兰登堡机场。1989年，柏林。崩溃后，统一后的首都柏林需要一个新的大容量的现代化机场，于是就有了柏林勃兰登堡机场。机场于1990年规划，2006年开工建设。最初，该机场预计在2011年10月启用，但由于工程腐败和控制薄弱，新机场未能按时交付。后来，在开放日期前不到一个月的时间里，发现消防安全系统出了问题，开放时间推迟到2013。据报道，机场还存在一系列其他问题，如90多米电缆安装错误、4000个门编号错误、自动扶梯超限等。。新机场由该市、自治州和联邦政府投资，最初预算为29亿欧元，但规划者表示，目前的估算成本已经达到了73亿欧元，但这一失误造成的损失远远不止于此，因为种种原因，该机场直到2020年10月才正式竣工。每月。由于维护费用高达几百万欧元，机场最终的建设费用超过了80亿欧元，比最初的建设预算多了50亿欧元。第二艘瑞典战舰瓦萨号。1625年初，瑞典国王古斯塔夫二世下令造船厂建造一艘有两个炮塔的大船。当时的造船厂从来没有建造过这么高的船，所以没有完全的装备在这么短的时间内完成任务。由于没有考虑到船体重心的变化，瓦萨号建造时顶部比底部更宽，这意味着它的实际重心比想象的要高。。更致命的是，这艘舰上原本设计可携带36门火炮，但舰上的火炮数量却是原来的两倍。1628年8月10日，在成千上万的旁观者的注视下，这艘有史以来最壮观的军舰在处女航后仅20分钟就沉没了。要知道，这艘船的建造成本相当于当年瑞典国民生产总值的5%。瑞典今天的国内生产总值估计相当于256亿美元。第一，销售阿拉斯加。阿拉斯加原本归俄罗斯所有，但在1867年，俄罗斯皇帝亚历山大二世认为保留这片领土没有任何好处。这个地方的气候条件恶劣，在这里很难耕种，道路的距离也很难保护人们不受入侵。因此，俄罗斯与美国达成协议，以720万美元的价格将该地区出售给美国。美国人起初对阿拉斯加一无所知，直到1896年在乌肯地区发现了一个大型金矿。也就是说，阿拉斯加的真正价值在于地下的石油、黄金等各种自然资源。经济学家现在估计仅石油和天然气储备就价值约2000亿美元。向阿拉斯加射击完全是个错误。